Який вплив матиме середовище зберігання на термінали?

Термінали зазвичай стикаються з різними факторами навколишнього середовища, в процесі транспортування і зберігання, в процесі виробництва, в процесі монтажу, обслуговування і кінцевого використання замовником. Під цими факторами навколишнього середовища можна розуміти встановлені умови, які можна розділити на температуру, вологість, корозію, забруднення, внутрішні та зовнішні умови та фактори людини. Також необхідно визначити тривалість впливу постійно мінливих умов на ці фактори навколишнього середовища. Середовище зберігання терміналу відрізняється, від контрольованого чистого, опалювального або кондиціонованого, вологого складу, офісу або заводу до неконтрольованого відповідного середовища. Тепло, вологість або корозія серйозно позначаться на терміні служби терміналу. У цих неконтрольованих середовищах термін зберігання зварюваності буде значно скорочений за рахунок окислення, корозії та інтенсифікації міжметалічної хімічної співпраці; на поверхню і функцію металевих пристроїв впливатимуть іржа, патина та інші форми корозії. ; Пластмаси, що використовуються як ізоляційні матеріали, також страждають від погіршення гнучкості, міцності та форми. Термін зберігання термінальних блоків може бути довгим або коротким, від декількох місяців до декількох років, або коротким, як кілька днів або тижнів. Деякі вимагають довгострокового планування запасів для клієнтів, в той час як інші будуть відправлені відразу після замовлення.

Термінали зазвичай стикаються з різними факторами навколишнього середовища. Ці фактори навколишнього середовища можна розуміти як встановлені умови, які можуть бути спеціально розділені на температуру, вологість, корозію, забруднення, внутрішні та зовнішні умови та людський фактор. Також необхідно визначити тривалість впливу постійно мінливих умов на ці фактори навколишнього середовища. У бізнес-рішеннях надійність є дуже важливим фактором. З точки зору інженера якості або інженера з надійності, надійність повинна визначатися наступним чином: «за певних умов безперервна продуктивність або максимальна ймовірність нульової аварійної експлуатації» або «щось за заданих умов, через певні проміжки часу Найбільша ймовірність того, що вона може нормально функціонувати протягом періоду». Поле надійності включає в себе оцінку різних встановлених факторів і оптимального вибору, і часто зацікавлені сторони визначають прийняття певних стандартизованих або незабаром бути піонерськими методами. Деякі професійні терміни, такі як «дертинг» і «швидкість відмов», часто використовуються в області надійності. Як правило, інженери з надійності та інженери з якості, сертифіковані Американською асоціацією якості, мають досвід у цій галузі.

Прийнявши першу стратегію інвентаризації, простежувану систему маркування дат, відповідні методи упаковки, антикорозійні методи, поліпшені умови зберігання, а також належні термінальні матеріали та дизайн, надійність термінальних блоків та термін зберігання будуть покращені. Транспортні фактори навколишнього середовища пов'язані з проблемами, викликаними вібраціями і зіткненнями під час експлуатації транспортних засобів та інших механічних пристроїв, доріг, а також вантажно-розвантажувальних інструментів. Однак екстремальні температури часто посилюються і посилюють вплив вібрації і зіткнення. Термінали часто піддаються впливу сольового розпилення в морі. Час транспортування, як правило, передбачуваний, наземні та повітряні перевезення, як правило, займають кілька днів, тоді як морські перевезення тривають до одного місяця або декількох місяців. Якщо клеми та пакувальні матеріали повинні бути цілими під час транспортування, вони повинні бути антирозкладаними, антидеформаційними, антикорозійними та антиекструзіями. Зазвичай вживаються наступні заходи для підвищення надійності транспортування і плавного досягнення товару в пункт призначення: використовуйте авторитетного перевізника, використовуйте відповідні пакувальні матеріали, міцні внутрішні і зовнішні пакувальні коробки, відповідні накладки або наповнювачі, необхідні антикорозійні заходи, а також відповідні кінцеві матеріали і методи проектування.